سرینگر//دارالحکومت دہلی کی ہوا آج خطرناک سطح پر پہنچ گئی۔ دہلی میں صبح 8 بجے AQI 546 پر ریکارڈ کیا گیا اور بہت کم دکھائی دے رہاتھا۔ بگڑتے ہوئے ہوا کے معیار کو دیکھ کر ایسا لگتا ہے کہ نومبر دہلی والوں کے لیے مشکل ہونے والا ہے اور آنے والے دن آلودگی کی وجہ سے چیلنج والے ہوں گے۔ آلودگی پر قابو پانے کی تمام کوششیں ناکام ہوتی دکھائی دے رہی ہیں اور آج ہوا کا معیار خطرناک سطح پر ہے۔ مرکزی آلودگی کنٹرول بورڈ (CPCB) کے اعداد و شمار کے مطابق دہلی میں آج صبح 10بجے اوسطا ہوا کوالٹی انڈیکس (AQI) 374 ریکارڈ کیا گیا، جو کہ شدید زمرے کی ہوا ہے۔ نیشنل ایئر کوالٹی انڈیکس کے اعداد و شمار کے مطابق جمعرات کی صبح 10 بجے دہلی میں زیادہ تر مقامات پر AQI 400 سے اوپر ریکارڈ کیا گیا ہے، جو کہ تشویشناک سطح پر ہے۔رپورٹ کے مطابق بدھ کو دارالحکومت کا اے کیو آئی 376 رہا۔ بہادر گڑھ میں یہ 329، بلبھ گڑھ میں 310، فرید آباد میں 346، غازی آباد میں 332، گریٹر نوئیڈا میں 336، گروگرام میں 310 اور نوئیڈا میں 339 تھا۔ بدھ کو بھی دارالحکومت میں کچھ مقامات پر آلودگی شدید سطح پر رہی۔ ان میں نہرو نگر AQI 406،پٹ پڑ گنج میں AQI 408، اشوک وہار AQI 406، سونیا وہار 417، جہانگیر پوری 422، وویک وہار 405، نریلا 406، وزیر پور 418، بوانا 431 اور آنند وہار 431 شامل ہیں۔ آئی آئی ٹی ایم پونے کے مطابق 5 نومبر کو آلودگی انتہائی خراب ہو جائے گی۔ اس کے بعد اگلے چھ دنوں تک یہ غریب سے انتہائی ناقص سطح پر رہے گا۔ سفر کے مطابق ہوائیں دارالحکومت کا ساتھ نہیں دے رہیں۔ اس کی وجہ سے آلودگی کی سطح بہت خراب رہتی ہے۔دیوالی کے ہفتے میں دارالحکومت گاڑیوں کے دھوئیں سے سب سے زیادہ آلودہ ہوا ہے۔ 21 سے 26 اکتوبر کے دوران مقامی آلودگی کی وجہ سے گاڑیوں کا حصہ 50 فیصد کے قریب تھا۔ صرف گاڑیاں ہی دارالحکومت کو 17 فیصد آلودہ کرتی ہیں۔ یہ تجزیہ سنٹر فار سائنس اینڈ انوائرمنٹ (سی ایس ای) کی دیوالی کے ہفتے میں آلودگی کے حوالے سے رپورٹ میں کیا گیا ہے۔ رپورٹ میں کہا گیا کہ دیوالی کے ہفتے کے دوران ٹریفک اس حد تک بڑھ گئی کہ دوپہر 12 بجے سے رات 8 بجے تک جام رہا۔ دیوالی سے پہلے کے دنوں میں جہاں دہلی کی کچھ سڑکوں پر اوسط رفتار 27 کلومیٹر فی گھنٹہ تھی، وہیں دیوالی کے ہفتے میں اسے کم کر کے 17 کلومیٹر فی گھنٹہ کر دیا گیا۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ 1.4 کروڑ گاڑیوں کے اس شہر میں روزانہ 276 لاکھ ٹرپ ہو رہے ہیں اور اس کا کوئی حل نہیں نکل رہا ہے۔CSE کی ایگزیکٹو ڈائریکٹر انومیتا رائے چودھری کے مطابق، یہاں ہر سال 5 لاکھ گاڑیاں بڑھ رہی ہیں۔ ان میں سے 97 فیصد نجی گاڑیاں ہیں۔ ان میں سکوٹر، بائک اور کاریں شامل ہیں۔ تحقیق کے مطابق پی ایم 2.5 میں گاڑیوں کا حصہ 49.3 سے 53 فیصد تک تھا۔ اس کے بعد دوسرے نمبر پر گھرانوں کی آلودگی 13 فیصد، صنعت 11 فیصد، تعمیرات 7 فیصد، کچرا جلانے اور توانائی کا شعبہ 5 فیصد تک کا ذمہ دار تھا۔ CSE کے مطابق، دیوالی کے ہفتے کے دوران 15 اہم سڑکوں کی اوسط رفتار 27 سے 32 کلومیٹر فی گھنٹہ تھی۔ رات 12 بجے سے رات 8 بجے تک جام کی صورتحال رہی۔ 21 سے 22 اکتوبر تک سب سے زیادہ جام رہا۔ ان دونوں دنوں کی اوسط رفتار 23.7 سے 23.8 کلومیٹر فی گھنٹہ تھی۔ جبکہ دیوالی اور دیوالی کے اگلے دن یہ رفتار بڑھ کر 33 اور 32 کلومیٹر فی گھنٹہ ہوگئی۔ اس دوران تمام راہداریوں، جی ٹی کرنال روڈ، گرو رویداس مارگ پر شدید جام رہا۔ ان مقامات کی اوسط رفتار 17 کلومیٹر فی گھنٹہ تھی۔ جام کے باعث شام کو NO-2 کی سطح 73 سے 86 mgcm تک پہنچ گئی۔
