جموں کشمیر ہائی کورٹ نے انشورنس کمپنی کے دلائل مسترد کئے
سرینگر/ٹی ای این// جموں و کشمیر اور لداخ ہائی کورٹ نے 1994 کی ترمیم کا حوالہ دیتے ہوئے کہا ہے کہ بھاری سامان کی گاڑی کا ڈرائیونگ لائسنس رکھنے والا شخص قانونی طور پر مسافر گاڑی چلانے کا اہل ہے جس نے ٹرانسپورٹ وہیکل کے زمرے میں تمام تجارتی گاڑیوں کو یکجا کیا تھا۔جسٹس محمد یوسف وانی نے نیشنل انشورنس کمپنی لمیٹڈ کی طرف سے دائر اپیل کو مسترد کرتے ہوئے یہ فیصلہ سنایا، جس نے 6 فروری 2014 کو موٹر ایکسیڈنٹ کلیمز ٹربیونل (MACT) کے ایوارڈ کو چیلنج کیا تھا، یہ دلیل دی تھی کہ ڈرائیور کے پاس مسافر سروس وہیکل (PSV) چلانے کے لیے مخصوص تصدیق کی کمی تھی۔عدالت نے واضح کیا کہ موٹر وہیکل ایکٹ کے سیکشن 10(2)(e) نے 1994 کی ترمیم کے بعد کمرشل گاڑیوں کی درجہ بندی کو ایک ہی زمرے میں ضم کر دیا ۔ٹرانسپورٹ وہیکل، اس طرح بھاری سامان کی گاڑی کا لائسنس رکھنے والا شخص مسافر برداروں سمیت کسی بھی تجارتی گاڑی کو چلانے کا اہل بناتا ہے۔کوئی بھی شخص جس کے پاس بھاری سامان کی گاڑی چلانے کا ڈرائیونگ لائسنس ہے وہ مسافروں کو لے جانے والی گاڑی بھی چلانے کا اہل ہو گا۔بیمہ کنندہ نے MACT کے 7.5 فیصد سود کے ایوارڈ کو بھی ضرورت سے زیادہ قرار دیا تھا اور بعض گواہوں کی جانچ کے بغیر ثبوت کی کارروائی کو بند کرنے پر اعتراض کیا تھا۔ تاہم عدالت نے تمام دلائل کو میرٹ سے عاری قرار دیتے ہوئے مسترد کر دیا۔عدالت نے ایک سابقہ کیس، بشیر احمد چوپان پر بیمہ کرنے والے کے انحصار کو بھی مسترد کر دیا، اسے فی انکوریئم قرار دیا اور اس کے بجائے نیشنل انشورنس کمپنی لمیٹڈ بمقابلہ محمد میں درج قانونی استدلال کو برقرار رکھا۔ صادق کچھے، جہاں ایک ڈویژن بنچ نے فیصلہ دیا تھا کہ جموں و کشمیر موٹر وہیکل رولز کے تحت PSV کی توثیق لازمی نہیں ہے۔بنچ نے حکم دیا کہ 2014 کے عبوری حکم کی تعمیل میں انشورنس کمپنی کی طرف سے پہلے ہی جمع کرائی گئی معاوضے کی رقم، اصل ایوارڈ کے مطابق دعویداروں کو جاری کی جائے۔وکیل دنیش سنگھ چوہان اور دامینی سنگھ چوہان نے اپیل کرنے والوں کی نمائندگی کی۔
