تیسرے ممالک کے راستے پاکستان پہنچتا ہے/جی ٹی آر آئی کا تخمینہ
سرینگر// اقتصادی تھنک ٹینک جی ٹی آر آئی کے اندازوں کے مطابق، تجارتی پابندیوں کو نظرانداز کرتے ہوئے ہر سال 10 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ کا ہندوستانی سامان بلاواسطہ طور پر دبئی، سنگاپور اور کولمبو جیسی بندرگاہوں سے پاکستان پہنچ رہا ہے۔ نظام کی وضاحت کرتے ہوئے، گلوبل ٹریڈ ریسرچ انیشیٹو (جی ٹی آر آئی) نے کہا کہ ہندوستانی فرمیں ان بندرگاہوں پر سامان بھیجتی ہیں، جہاں ایک آزاد کمپنی کنسائنمنٹ کو آف لوڈ کرتی ہے اور مصنوعات کو بانڈڈ گوداموں میں رکھتی ہے، جہاں ٹرانزٹ کے دوران ڈیوٹی ادا کیے بغیر سامان ذخیرہ کیا جا سکتا ہے۔جی ٹی آر آئی کے بانی اجے سریواستو نے کہا کہ “بانڈڈ گودام میں، لیبلز اور دستاویزات میں ردوبدل کیا جاتا ہے تاکہ ایک مختلف ملک ظاہر کیا جا سکے۔ مثال کے طور پر، ہندوستانی ساختہ سامان کو’میڈ ان یو اے ای‘ کے نام سے ریبل کیا جا سکتا ہے۔ اس تبدیلی کے بعد، انہیں پاکستان جیسے ممالک میں بھیج دیا جاتا ہے، جہاں ہندوستان کے ساتھ براہ راست تجارت کی اجازت نہیں ہے۔انہوں نے کہا کہ یہ طریقہ فرموں کو پاک بھارت تجارتی پابندیوں کو نظرانداز کرنے میں مدد کرتا ہے۔ تیسرے ملک کے راستے کا استعمال کرتے ہوئے، زیادہ قیمتوں پر سامان فروخت کریں اور جانچ پڑتال سے بچیں، کیونکہ ایسا لگتا ہے کہ تجارت دوسرے ممالک سے آتی ہے۔زیادہ قیمت اسٹوریج، کاغذی کارروائی، اور بند مارکیٹ تک رسائی کا احاطہ کرتی ہے۔اگرچہ یہ ٹرانس شپمنٹ ماڈل ہمیشہ غیر قانونی نہیں ہوتا ہے، یہ گرے زون میں بیٹھتا ہے۔ یہ ظاہر کرتا ہے کہ کس طرح کاروبار تجارت کو جاری رکھنے کے لیے تخلیقی طریقے تلاش کرتے ہیں ۔ GTRI کا تخمینہ ہے کہ اس راستے سے سالانہ 10 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ کا ہندوستانی سامان پاکستان پہنچتا ہے۔
